钻孔灌注桩施工方案节 施工要点（一）、测量定位测量是桥梁工程非常关键的工作，必须密切配合业主和监理方作好本工程测量工作，---每个钢护筒和每个结构物定位准确。（二）、施工测量1、桥梁施工准备阶段和施工过程中进行的测量工作有：（1）对测量仪器进行精度标定和检校。（2）对设计单位交付的桩位和水准基点及其测量资料进行核查。（3）建立满足精度要求的施工控制网，并进行平差计算。（4）补充施工需要的桥梁中线桩和水准点。（5）测定墩（台）纵横向中线及基础桩的位置。（6）进行高程测量和施工放样。
没有规定导管下料口与平台的高低关系。
而实际上，二者的高低关系并没有硬性的规定，关键是要看罐车下料时候方不方便。
一般情况下，导管都是有固定长度的，1、2.5、5m等长度，桩长是不定的，所以当导管底提起于距离桩底40cm处时，导管口就可能低于或高于平台面。
加上料斗的1m多，还是可以可以让罐车轻松下料的，如果高了而不能下料的话，只能拆管，灌注桩导管厂，或者是用挖掘机填起一个斜坡平台让罐车出料口能高于料斗。
在水下混凝土灌注中，灌砼导管，灌注导管埋深过大为什么会造成堵管
一般正常埋深，导管内混凝土面高，导管外低，导致导管内压力比导管外大，九江导管，混凝土由导管底可以很顺利往管外顶上去。而埋深过大，导管内外混凝土面的高差小，压力差就小，混凝土由管底不容易往外顶上去，就可能发生堵管的问题。问题就是压力。
以上给大家介绍的关于导管的信息，希望能对大家有更多的帮助。
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