刚查了桩基规范6.3.30中提到，第１次浇筑是埋入混凝土灌注面不少于0.8m；
埋管2-6m的是指浇筑过程中，埋管的---控制；不过个人认为不大现实，因为现在好多桩基都是商品混凝土，1.2m的桩一车上去，混凝土面都上升8m，不可能一车拆这么多次管；有次施工埋管差不多有20m也没事。我想2-6m是对以前那些自拌混凝土的要求，而且现在的导管的强度也高，所以埋管---可以放大点，
1、那是ｚｕｉ低的要求。
2、要埋的深一点也可以。但要加大料斗的容量。
导管埋深2-6m，防止埋管过深导致导管拔不出来，同时防止埋管过浅导致断桩。ｓｈｏｕ次灌桩导管埋深少两米。。。
可挠电气导管按照产品特性可分为三类：基本型可挠管，防水型可挠管，阻燃型可挠管。
1、基本型：外层为热镀锌钢带，泾源县导管，里层为阻燃防火绝缘层、
2、防水型：在基本型管材外表面包裹一层具有---柔韧性，轻质聚氯ｙｉ烯（pvc）涂层。
3、绝缘型：在管材外层包覆一层具有---柔韧性，桩机导管厂，轻质聚氯ｙｉ烯（pvc）涂层，涂层的氧指数需达到26以上。
导管卡塞：
混凝土开始浇灌时，隔水塞卡在导管内，造成浇灌临时中断。产生原因。一是隔水塞（球）制作、加工尺寸不规矩，尺寸偏差过大，被卡在导管内，冲不出来。二是导管下入前，内壁混凝土浆渣未---清除干净。三是混凝土坍落度过大，和易性差，钻机导管厂，砂子挤夹在隔水塞（球）与导管之间，丝扣导管厂，使隔水塞下不去。采取的预防措施。一是隔水塞（球）制作加工尺寸应经严格检查，不合要求的应经修整或更换。二是每次浇筑混凝土后，应将导管内粘结的水泥浆渣清除干净。三是混凝土坍落度、和易性、流动度应符合设计要求。一旦发生卡塞事故，可以采取捣（上部卡塞）、镦、拆（中、下部卡塞）的办法处理。
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